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Google doodle介紹：佳節愉快 Happy Holiday Google Doodle Part3
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Google doodle介紹：佳節愉快 Happy Holiday Google Doodle Part2
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佳節愉快 Happy Holiday Google Doodle

此圖與下圖的不同在於上緣的切邊不同(此圖已絕版)

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Google doodle介紹：日本新幹線(Shinkansen)0系列停止營運
新幹線是日本的高速鐵路客運專線系統，以「子彈列車」聞名。新幹線於1964年10月1日，東京奧運前夕開始通車營運，第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新幹線。這條路線也是全世界第一條載客營運高速鐵路系統。新幹線的軌距屬於標準軌（1435mm）。除了迷你新幹線的路段外，列車運行車速可達到每小時270或300公里，但在進行高速測試時，則曾創下每小時443公里的最高紀錄（由955系（300X）在1996年時所創下）。
新幹線通車多年來從未發生過有人死亡的事故，因此號稱為全球最安全的高速鐵路之一。新幹線的穩定運行全靠日本的良好電力技術，列車可以縮短至5分鍾的班距運行，是唯一適合大量運輸的高速鐵路系統。除此之外由於全面採用動力分散式設計，新幹線也是世界上行駛過程最平穩的列車之一，反觀法國同類的TGV高速列車，由於採最前端和最尾端的機車驅動的動力集中式設計，搖晃較大、加減速較慢，而無法以僅有5分鍾的班距運行。
於2007年2月1日開始營運的台灣高速鐵路即採用新幹線系統作為基礎，也是新幹線技術首次向海外輸出。2007年初，以E2系1000番台新幹線列車為基礎的和諧號CRH2型電車於中國開始營運，並作出部分技術轉移，使中國車廠有能力自行生產，修改新幹線列車。
0系：1964年登場的0系列車是新幹線諸多車型的開朝元老，在服務超過30多年後，此車繫於1999年年全數退出東海道新幹線的載客服務，之後以回聲號（こだま，Kodama，漢字「木靈」）的身份行駛於山陽新幹線上，進行各站停車服務。其中一台0系機車頭於2001年由西日本旅客鐵道捐贈予位於約克郡的英國國家鐵路博物館。0系的營運時速為220公里/小時，並曾在高速測試中創下260公里/小時的紀錄。2008年11月30日，0系列車全面退出營運服務。

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